На final gear начало 15 сезона запланировано на 27 июня.

То есть как это "будет"?
Он уж полтора месяца как кончился - на седьмой серии.

Откуда бы им взяться? У нас профессионалов нигде не готовят, и спроса на них в экономике нет.
Самородки - это да, но толку с того, когда необходимо организовывать и поддерживать промышленное производство. Самородок - это в гараже на коленки слепить что-то оригшинальное из подручных материалов за несколько лет неспешной работы в кайф.

Агащасблин.
Лучшие истребители, танки и ракеты делали в другой стране - СССР называлась. А в России их продолжают собирать по имеющимся старым разработкам. И все, что появляется нового хорошего в этом плане - это наконец доделанное старое, начатое аккурат перед перестройкой или в ее начале, да реализация изначально заложенного потенциала. А в остальном - даже на оборонку стали импортные узлы ставить, потому как сами ничкего современного разработать уже не можем.

Вот потому и не заладилось.
Смотрим историю создания.
Решение о разработке "Булавы" было принято в 1998 году после провала проекта ракеты "Барк", разработка которой была начата в 1986 году. "Барк" разрабатывали в КБ Макеева, которое с середины 50-х разрабатывало все ракеты для подлодок, причем вполне успешно. Разработку "Булавы" отдали в Московский институт теплотехники, который успешно разрабатывал сухопутные ракеты, в том числе небезызвестный "Тополь-М", на базе которого "Булаву" и создают.
Так что про "лучшие в мире" можно забыть.

ТГР - этот тот продукт, который может создать российское телевидение, и тот продукт, который должен быть интересен российскому зрителю по мнению российского телевидения. Как говорится, "Слушай свои "Валенки", Василий Макарыч, и не выеживайся".

Мда, только надежда и остается...

Тогда уж "Трое в машине, не считая водителя".

Ну со скИйлайном как раз явно опечатка. А вот в остальном каша в голове, конечно, жуткая.

На самом деле на Петровского тоже тяжело смотреть. Хоть в отличие от двух других он и в теме, говорить и вообще держаться в кадре не может Ну а от той парочки просто тошнит.
Кстати, интересно, что авторы русской версии сделали ключевой последнюю фразу "и вот на этой глупости" - как нельзя точнее характеризует их отношение к этой программе и саму ее суть.

Я думаю, к тому времени Top Gear уже закроют...
Вообще Top Gear - это в первую очередь ведущие - Кларксон, Хаммонд, Мэй и Стиг. Убери любого из них - и это будет уже не Top Gear. Недаром передача была приостановлена после аварии Хаммонда, пока тот не выздоровел и не смог снова участвовать в съемках.
А если учесть, что BBC периодически рассматривает вопрос о закрытии программы...

Хммм... А чего там спорного и неоднозначного-то? Диагноз давно ясен.

Да вроде бы все именно так, как и рассказывали - взяли дрифтерскую тачку со снятым бампером и навешали зрителяит лапши про "купили убитую за двести штук". Благо машину постарались не показывать. Причем, "убитая" машина с номером "33", рядом с боксом стоит машина с номером "32", а "после ремонта" из бокса выезжает машина с номером "44".

http://www.bmwclub.ru/vb/showpost.php?p … tcount=429

В одно прекрасное утро раздался звонок телефона, Денис ака Марсель:"Гошан скоро будут съемки Топ Гира ниибаца русская версия, надо поучаствовать!"
Как бы это пафосно не пафосно звучало, но то что нас показывают по телеку уже обычное дело, хороший пиар и то что нужно для нашего дела(популяризация дрифтинга в России) не забываем! Вообщем я конечно согласился при условии, прокатиться "на камеру"
Дальше больше, когда я узнал сценарий передачи, мне чуть дурно не стало, рассказываю… Значит Топ Гир берется построить супер крутую тачку для дрифта за 2 дня, из куска говна с помойки! По сюжету кусок говна моя ласточка без бамперов а супер крутая дрифт тачка, слива Альберта, моего партнера по порталу Российского Дрифт Клуба. Потом, эта крутая тачка за рулем которой будет сидеть Фоменко, должна соревноваться с реальными дрифтерами, короче опять я в роли самого себя и кто успеет тачку подготовить и проиграть им.
Пока что отсняли первый съемочный день, где Фоменко Кучера и Миша вместе с нашими друзьями гаражом 2NRWorks строят машину за 2 дня. Немного расскажу как все было: первое, ребята, вы просто обосцытесь от наряда Кучеры(магазин спецодежды спонсор показа) и комбеза Фоменко(в СССР бы позавидовали!), я не язвлю, я просто не понимаю почему не подобрали нормальных костюмов второе, когда наши друзья механики стоят под моей машиной, пытаясь сделать озабоченный вид и говорят смотря на днище, что пора менять свечи!=) короче, почти после каждого "Снято!" стоял жуткий гогот=) а мы предлагали откорректировать сценарий, чтобы хотя бы стыдно не было за глупейшие ляпы, они не захотели.
А так вообщем все достаточно позитивно, ребята все нормальные, самый звездатый там Фоменко, все остальные включая режиссера нашего и режиссера английского (который снимает оригинал. ТГ) все очень легко идут на контакт и мне было интересно с ними пообщаться. Моя главная роль была входить и выходить из гаража делая атмосферу оживленности) Съемки шли с 9 утра и до поздней ночи, все очень устали и вымотались. Позитивный момент, как мы объедали ведущих в их трейлере, пока они снимались, а что сделать, кушать хотелось всем!)
Следующий день будут снимать в середине марта, и я обязательно расскажу как все прошло а потом вместе посмотрим что получилось

А вот тут история, как на самом деле строили ту тачку, на которой катался Фоменко...
http://drift.ru/forum/index.php?topic=20.0

Увидеть другое было бы странно.

Я тоже долго смеялся над этой шуткой автора сценария. Практически как над "механикой" в Астоне в одной из первых программ.

Да рассказ-то в общем-то ни о чем.
Здесь надо было говорить о том, что японцы долгое время выпускали машины с огромным потенциалом, которые после тюнинга могли практически на равных конкурировать с суперкарами, но ограничение мощности серийных автомобилей в 280 л.с. (в соответствии с соглашением) и сложившийся имидж японских автомобилей не позволяли им войти в высшую лигу. И вот наконец новый ниссан с мощностью в два с лишним раза больше, чем раньше. Прямой наследник легендарных скаев, отказавшийся от своей фамилии, чтобы не пятнать себя родством с доступными стритрейсерскими ракетами. Первый настоящий японский серийный суперкар, посрамивший Порше на Нордшляйфе...
А вместо этого "фигня это , а не суперкар"...
Обзор скорее в стиле Кучеры или Фоменко. Видимо, текст под кого-то из них и писался. Или автор обзора про ГТ-Р знает исключительно из анонсов и обзоров автожурналов.

В общем, выпуск про дрифт, про который я читал до этого, я наконец увидел - можно ТГР закрывать.

Блин, ну где ж вы в первом сезоне оригинале находите такое убожество, каким является русская версия? Да, первый сезон не такой классный кк двенадцатый или даже пятый. Но сравнивать с русской версией их просто невозможно - это две разных планеты. Два мира - два детства.

Ну вот и оно...
Кто там надеялся, что пауза взята для анализа и исправления ошибок? Можете не волноваться. Оно снова с нами - все та же убогая адаптация популярной английской программы для постоянных зрителей "Дом-2", "Не родись красивой", "Солдаты", "Званый ужин" и прчих аналогичных телешоу, для которых оригинальный формат слишком интеллектуален.
Снова все те же высосанные из пальца тупые шутки ведущих, снова все те же строго следующие сценарию тексты и полевые сюжеты с роялями, отснятые неизвестно кем неизвестно где и неизвестно зачем. Снова все та же спортивная калина, прикидывающаяся "бюджетным автомобилем", снова все те же звезды шоу-бизнеса, не умеющие ни водить машину, ни интересно говорить. Снова все то же игнорирование правил дорожного движения - разговор по мобильнику за рулем, превышение скорости - правда, ведущие уже иногда видны в кадре пристегнутыми, что не может не радовать. Снова все те же бестолковые покатушки на какой-то заброшенной площадке, на которой джип проезжает быстрее спорткара, а феррари вообще не может тронуться с места, потому что авторы программы считают, что Power Lap со Stig'ом за рулем - это просто такой прикол в такой прикольной программе про тачки, где три придурка мочат прикольные корки. Все тот же бардак, когда сюжеты, отснятые в разное время года, сводят в одну программу, получая полный бардак - впрочем, авторы программы те же самые, посему ожидать от них иного было бы бессмысленной надеждой.
В общем, "анюта, я тута". Шоу для унитаза без ансамбля продолжается...

Кстати, после показа РенТВ  "Российской версии" число людей, скачивающих у меня в локалке оригинал, выросло в три раза

http://www.finalgear.com/shows/topgear/11/