Аналогично.

Они, кстати, лажанулись и в прошлой передаче показали время Ниссана...

и это всех бы устроило

кроме рекламодателей

А с какой стати сравнивать с "этим"? Это совершенно другая программа, которая давным давно благополучно скончалась, переродившись в "Fifth Gear". А то, что началось с 2002 года - абсолютно новая программа, по подобию которой и обещали делать "русскую версию". Вот с первым сезоном еще можно сравнивать, хотя тоже с натяжкой - идеи нового формата не были до конца отработаны, авторы нащупывали новый стиль на ходу. Так что создатели русской версии имеют перед собой опыт семилетней работы старших коллег... который они полностью игнорируют

Опять немножко не с тем сравниваем.
Кларксон не "замечателен" - он язвителен. Это его стиль, к которому он пришел постепенно, и глупо требовать, чтобы какой-то другой ведущий пытался имитировать его стиль.
Речь о другом - ведущие должны свободно чувствовать себя перед камерой и говорить так, чтобы зритель чувствовал, что оин не просто тупо бубнят заученные строки сценария, а высказывают свое собственное мнение. Именно этим интересен оригинальный Top Gear, и именно в этом проваливается отечественная поделка. Вся фишка программы в необъективности ведущих, в их абсолютной субъективности.

Блин - это когда пытаются, но не получается. Здесь попыток не видно, зато виден подход - скопировать внешние элементы, отбросив суть. Не хочу в очередной раз повторяться, я уже неоднократно расписывал, в чем неправильность подхода.

Ну, я бы не стал углубляться в теорию заговора, тем более что бритва Оккама вполне позволяет оценить общий уровень современного российского телевидения, которое считает зрителя тупым быдлом, котрое радостном хавает с причмокиванием полное фуфло. Плюс реакция одного из создателей на критику достаточно красноречива. Да и решение снять сразу 15 серий говорит о том, что создатели в принципе не допускали возможности ошибок при создании программы.
Лично я после первого эпизода решил, что досмотрю до пятой серии, и если кардинальных улучшений не будет, для меня первый сезон закончится. Так оно и случилось. Правда, хочу еще посмотреть сюжет про дрифтинг - про который писали, что он фейковый от начала и до конца - вроде бы как раз сегодня он должен быть.

Где?
Читать читаю - и вижу, что не зря бросил смотреть.
Хотел сегодня посмотреть про "дрифт-кар" - вместо него какое-то восьмоемартовское непоймичто - выключил и пошел досматривать The Good, The Bad, And The Ugly.

Рад за Вас.
А мне вот приходится быть более разборчивым при выборе красивых развлечений.

А что с ним еще делать? Да и не негатив это уже, а так, мелочи.

Все конструктивные предложения были изложены неоднократно.

Все может быть...

Да я никого и не валяю. Он и сам с этим успешно справился. Правда, все свои сообщения здесь стер.

Мне тоже это было интересно после первых двух выпусков. Где-то после третьего мне доступно дали понять, что наше мнение некоторых создателей абсолютно не интересует. На этом я и успокоился.

А я никогда и не требовал бибисишного уровня. Я прекрасно понимаю, что этого уровня мы уже никогда не достигнем, потому что идем в другом направлении.
Что касается Топ Гир, то любому, кто смотрел оригинал, совершенно ясно, что повторить это в наших условиях невозможно в принципе, поэтому надо было сохранить идею - три товарища, влюбленных в автомобили, болтают на национальные околоавтомобильные темы, делясь своими впечатлениями от разных машин. При этом те элементы, которые по тем или иным причинам повторить невозможно, надо было заменять на другие, близкие по духу к оригиналу и по менталитету к нашей действительности.
Вместо этого имеем тупые попытки изобразить жалкое внешнее подобие того, что было в оригинале, не обращая внимание на полную бессмысленность результата.
Вот какой смысл в "Быстрых кругах" на таком "автодроме"?

Все правильно.Вот только меня как зрителя это абсолютно не волнует. Если мне выдают продукт под определенным брендом, я ожидаю качества этого бренда, а не китайской подделки под него. Если я покупаю Форд российской сборки, я уверен, что это не "Приора", на которую налепили бэйджики "Русский Форд". И совершенно правильно сделал тот же Крайслер, запретивший ГАЗу использовать свое имя для проданной им лицензии на производство Себринга, который у нас получил непонятное имя Volga Siber.

• Поосторожнее с оскорблениями. Заблокирован на день //MadOnion

Отредактировано MadOnion (2009-04-21 09:38:06)