Re: Обсуждение стены крутости в "Топ Гир - Русская Версия"
Maxa, +1. Зачитываюсь этими разговорами..
Умные люди - хороший спор.
Вы не вошли. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Кларксон любит кричать в рупор. Новый сезон для нашего сайта.Форум myTopGear.ru » Top Gear Русская Версия » Обсуждение стены крутости в "Топ Гир - Русская Версия"
Maxa, +1. Зачитываюсь этими разговорами..
Умные люди - хороший спор.
Пользователь ax5 заблокирован на 2 дня за оскорбление участников форума.
UPD По просьбе одного из оскорбленных ограничились предупреждением. Блокировка снята.
Пользователь ax5 заблокирован на 2 дня за оскорбление участников форума.
Ну вот. На самом интересном месте!!)
Вы смотрите, обидется Александр, да как возьмет, как позовет в Топ Гир борю моисеева да сережу зверева! Да еще заставит их стену крутости вести! ![]()
Подумаешь, в жопу кого-то послали...
Подумаешь, в жопу кого-то послали...
Ага, а ведь могли бы и на х...![]()
/
Отредактировано ax5 (2009-04-06 09:34:21)
Оскорбленным быть всегда приятно и почетно.
Ореол мученика постепенно превращается в нимб, а спина начинает чесаться от прорастающих ангельских крыльев.
То есть постоянные оскорбления в программе в адрес одного из ведущих и владельцев тех или иных марок автомобилей обусловлены именно стремлением сделать им "приятно и почетно"?
900 постов форума, из которых 2/3 посвящены почти прямым оскорблениям моей команды...
А можно примеры этих "почти прямых оскорблений"? Или под "оскорблениями" Вы понимаете любую критику в свой адрес?
Да хрен с нами, утремся, не в первой...
А, теперь понятно, про кого имелось ввиду "приятно и почетно".
Давайте высказавать свои симпатии оскорблениями)))) Вот Почетно будет((((((
Краткость - сестра таланта ! Это не про меня, но сказать пока больше нечего - Ужос (хочу старый Top Gear)!
Вообщето нет, есть что сказать - вас ребята некто не звал... Была отличная английская передача с отличными ведущими и немного неуклюжим английским юмором... Сделали - жалкое подобие (ещё и пытаетесь высмеять оригинальную передачу...) После просмотра последней серии побежал к компу искать форум чтоб выразить отрицательные эмоции ! Выразил ! Извините ! Понимаю что работы проделано много и т.д. и т.п. но всё нужно делать хорошо а не так как наш АвтоВаz - пока что вы только его и напоминаете !
ААА ! Кстати создателю форума - Респект ! И админу тоже работает замечательно !
Отредактировано Momo-T (2009-03-08 19:04:35)
James May пишет:А мне вообще кажется, что когда у русского человека появляется много денег, то он почти всегда становится... ну... скажем так, не адекватным.
1. Я не русский
2. Деньги не "появляются", они "зарабатываются". Вместе с деньгами (любыми) приходит понимание того, что ты можешь считать аргументами для себя самого, а что сразу посылать далеко...
3. Искренне рад, что мы с Вами расходимся во мнениях о степени о моей адекватности
Хотелось бы узнать, если не русский то какая национальность?
Проблема русского TG такая же как у всей станы, у нашей родины столица реально не является ее частью, в Москве другие деньги, другие запросы, она как другое государство, и это как было изложено выше вознаграждение гораздо превышающее заслуги, соответственно при таких гонорарах и пафосности прибавилось немеренно!
Как раз из-за этого появляются шутки касаемые праворульных машин( понятно, куда же нашим доблестным ведущим знать что под видимостью поддержки автопрома в стране лишили возможности нормального дохода несколко миллионов человек, что во всей стране проходили в конце 2008 года несколько серьезных акций протеста, с которыми расправлялись нагло и жестко как с преступниками, что чиновники вообще окрестили жителей страны борящихся за свободу выбора ораньжевыми революционерами и т.д).
Вот теперь представте как выглядят шутки ведущих про правый руль, приморский край для половины жителей страны, если ведешь передачу в государственном масштабе, то неплохо бы знать свою страну и что в ней творится!!!
Вот интересно получается,Кучера вешает Хаммер в отстой,а потом сам будет на нем ездить в сюжете с собачьей упряжкой.С Кучерой согласен,что хуже машины билана ничего нет,но лучше б это сказал Петровский.
/
Отредактировано ax5 (2009-04-06 09:29:26)
Господа (и товарищи)
Хрен с ней, с русской версией (если уж вы так воспринимаете ее в штыки), но неужели вы не поняли, что Стена крутости в ТГ - это всего лишь ЭМОЦИОНАЛЬНОЕ восприятие тех или иных машин.
Вообще-то не только, но в основном да. Да и не столько самих машин, сколько их владельцев. Помнится, бывало, машины резко перемещались в "не круто", а то и в "отстой", когда выяснялось, что среди владельцев такой машины какой-нить не слишком крутой мэн. И, что самое главное, это выглядело смешно.
Попадание на одну из четырех досок мотивировано не техническими характеристиками, не личным прошлым и будущим выбором машин для себя любимого, ничем иным, кроме как чисто стадным "за" или "против".
А вот это уже что-то новое.
На принципы определения крутости в английской версии ссылку здесь уже давали, там все расписано достаточно четко. И выбор машины "для себя любимого" вполне однозначно влияет на размещение этой машины в соответствующей части стены.
И ТТХ на размещение тоже, бывает, влияют - прямо или косвенно. Тот же Вейрон, к примеру.
А вот про стадность что-то не припомню. Бывает, что ведущие обращаются к аудитории с вопросом, крутая ли это тачка, но это вопрос с заранее известным ответом - а "неправильные" ответы немедленно обыгрываются.
Это же просто шутка юмора такая и ничто больше.
Проблема в том, что у англичан это шутка смешная и вызывает смех, а у наших глупая и вызывает недоумение и раздражение. Плюс дополнительное недоумение и раздражение вызывает то, что размещением заведует наиболее неподходящий для этого ведущий.
Вот интересно получается,Кучера вешает Хаммер в отстой,а потом сам будет на нем ездить в сюжете с собачьей упряжкой.С Кучерой согласен,что хуже машины билана ничего нет,но лучше б это сказал Петровский.
Тогда бы Кучере пришлось с ним спорить, и в результате хаммер оказался бы в "крутых" ![]()
Фоменку вместо Кучеры к стенке надо ставить ![]()
Ну и был бы спор,и в конце Петровский сказал бы,что на хаммере ездит дибилан,и Кучера ничего не смог бы противопоставить.Интересней было бы.
Ну и был бы спор,и в конце Петровский сказал бы,что на хаммере ездит дибилан,и Кучера ничего не смог бы противопоставить.Интересней было бы.
Не знаю, не знаю. Как-то не соответствует их нынешним образам. Особенно Кучеры - его чужие аргументы мало волнуют.
Нужно в общем только чтобы ведущие были самими собой, не вымучивали бы эти шутки, а естественно их вставляли, для этого нужно быть отличным актером как минимум, чтобы жить в своей роли. Но в оригинале TG все обстоит еще лучше, там и актеры супер и им не приходится играть, потому что они такие и есть.
Господа, все получится если не будет извечной российской зажатости на экране, боятся к сожалению у нас говорить люди что думают, а зритель это чувствует)))
мой отзыв о стене крутости в стиле русского топ-гир
стена крутости в русском топгире - ОТСТОЙ! потому что это русский топгир!
;-)
нлрмальная стена живая и смешная
госпади... как бабы, чесслово ![]()
по теме: ребят, объясните девушке-неблондинке, искренне любящей марку volvo, почему на "стене крутости" xc 90 отнесли в отстой? ![]()
Воспользуюсь словами Кучеры: "Это же Volvo, а значит отстой"
В принципе меня все устраивает и даже то, что некоторые машины которые там висят в соответсвующих разделах я не считаю нереально крутыми или просто крутыми и понимаю, что моё мнение никого не интересует, но Мазду нужно отнести хотя бы в "не круто". Я не являюсь фанатом Мазды, но все равно эта модель должна иметь более высокую оценку. Ну а остальные модели можно в отстой... но не все.
по теме: ребят, объясните девушке-неблондинке, искренне любящей марку volvo, почему на "стене крутости" xc 90 отнесли в отстой?
Потому что "крутость" - это не "качество".
ЭксСи-Найнти (как его обозвал бы Фоменко) - нормальный сарай
Но машина ни разу не крутая
Вот и все. А вот почему ее засунули именно в отстой - это уже вопрос к тум, кто засунул, как они это обосновывают. Кларксон, к примеру, мог бы пройтись либо по его "сарайности", либо по "вольво-драйверам" - и вполне обоснованно засунуть его в эту категорию. Ну а Кучера...
Hollyollie пишет:по теме: ребят, объясните девушке-неблондинке, искренне любящей марку volvo, почему на "стене крутости" xc 90 отнесли в отстой?
Потому что "крутость" - это не "качество".
ЭксСи-Найнти (как его обозвал бы Фоменко) - нормальный сарайНо машина ни разу не крутая
Вот и все. А вот почему ее засунули именно в отстой - это уже вопрос к тум, кто засунул, как они это обосновывают. Кларксон, к примеру, мог бы пройтись либо по его "сарайности", либо по "вольво-драйверам" - и вполне обоснованно засунуть его в эту категорию. Ну а Кучера...
окей, это ясно
просто я не видела, как засовывали
а увидела картинку в "отстое" уже потом. интересно: КАКИЕ аргументы привел кучера, клея картинку ![]()
LordKor пишет:Hollyollie пишет:по теме: ребят, объясните девушке-неблондинке, искренне любящей марку volvo, почему на "стене крутости" xc 90 отнесли в отстой?
Потому что "крутость" - это не "качество".
ЭксСи-Найнти (как его обозвал бы Фоменко) - нормальный сарайНо машина ни разу не крутая
Вот и все. А вот почему ее засунули именно в отстой - это уже вопрос к тум, кто засунул, как они это обосновывают. Кларксон, к примеру, мог бы пройтись либо по его "сарайности", либо по "вольво-драйверам" - и вполне обоснованно засунуть его в эту категорию. Ну а Кучера...
окей, это ясно
просто я не видела, как засовывали
а увидела картинку в "отстое" уже потом. интересно: КАКИЕ аргументы привел кучера, клея картинку
В первом выпуске стена уже была частично заполнена. Вполне возможно, что Вольво там уже был. По крайней мере по его поводу я ничего не помню. Впрочем, из их "объяснений" и так запоминаются только наиболее шокирующие варианты, типа мазды миаты и волги.
На основе PunBB, при поддержке Informer Technologies, Inc.
Currently used extensions: pun_repository, pun_antispam, pun_pm, pun_bbcode, pun_poll. Copyright © 2008 PunBB